2025년을 맞아 테슬라 모델 Y가 더욱 세련된 디자인, 효율성 개선, 업그레이드된 인테리어, 강화된 서스펜션, 추가 기능 등으로 페이스리프트 모델이 나올 예정이라고 하는데 상당히 관심을 가지고 있습니다.
2023년 세계에서 가장 많이 판매된 차량으로 선정된 모델 Y는 중간 주기 업데이트를 앞두고 있습니다. 테슬라 모델 Y 주니퍼는 디자인, 인테리어, 기계적 업그레이드를 하면서 전기 크로스오버는 더욱 강력한 퍼포먼스 모델도 추가될 예정이라고 하는데 저도 상당히 기대되고 있습니다.
테슬라 모델 Y는 단순한 히트작이 아닙니다. 2023년 모델 Y는 단순히 EV 시장을 지배한 것이 아니라 글로벌 자동차 판매 1위를 차지하며 123만 대라는 놀라운 판매량을 기록했습니다. 이는 토요타 RAV4(103만 대)와 코롤라(101만 대)와 같은 오랜 인기 모델들을 제치고 각각 2위와 3위로 밀어낸 결과입니다. 신선한 외관, 익숙한 실루엣 2019년에 모델 3의 조금 더 높고 길며 가족 친화적인 버전으로 출시된 모델 Y는 그동안 점진적인 개선을 거쳤지만, 외관은 변화가 없었습니다. 주니퍼 업데이트는 모델 Y의 외관을 더욱 세련되게 다듬는 것을 목표로 하며, 지난해 업데이트된 모델 3 하이랜드에서 영감을 받은 디자인을 선보일 예정입니다.
x에 올라온 스파이샷입니다.
유출된 이미지와 위장된 프로토타입은 테슬라의 디자인 방향성을 암시합니다. 초기 테스트 차량은 분리형 헤드라이트와 사이버트럭에서 영감을 받은 풀-폭 LED 라이트바 같은 과감한 아이디어를 선보였습니다. 그러나 최근 유출된 정보를 보면 테슬라는 더욱 깔끔하고 절제된 미학으로 방향을 잡고 있는 듯합니다.
특히, 중국에서 목격된 프로토타입의 인포테인먼트 디스플레이 이미지를 바탕으로 한 렌더링에서는 더 얇아진 헤드라이트와 더 간결한 노즈, 그리고 사이드 흡입구가 없는 조각된 범퍼를 보여주며, 이 모든 것이 업데이트된 모델 3에서 많은 영향을 받았음을 알 수 있습니다.
새로운 디자인은 모델 3와 유사하게 공기역학적 개선을 통해 효율성을 높일 것으로 기대됩니다. 모델 3의 경우 공기저항계수가 0.225에서 0.219로 낮아졌습니다. 95kWh 배터리 팩의 도입 가능성도 제기되었으며, 이는 현재 81kWh 모델보다 더 긴 주행 거리를 제공할 수 있습니다.
기존의 스탠다드 및 롱 레인지 버전 외에도 퍼포먼스 트림이 추가될 예정입니다. 현재 퍼포먼스 모델은 456hp를 제공합니다. 그러나 모델 3 퍼포먼스에서 사용된 최신 듀얼 모터를 채택할 경우 출력이 510hp로 증가할 수 있습니다.
추가로 소문으로만 존재하는 모델 Y 플래드에 대해서는 확신할 수 없습니다. 이와 같은 극단적인 고성능 모델은 실용성을 강조하는 모델 Y보다는 모델 3에 더 적합해 보입니다.
모델 Y의 인테리어는 소재와 조립 품질을 향상시키는 데 초점을 맞출 예정입니다. 최신 모델 3의 인테리어를 참고하면 얇아진 베젤의 디스플레이, 탄소 스타일의 트림 등 여러 변화를 기대할 수 있습니다.
하지만 전통적인 와이퍼 스토크를 완전히 자동화된 시스템으로 대체하고, 방향지시등 컨트롤을 스티어링 휠 버튼으로 옮기며, 기어 선택을 터치스크린으로 이동시키는 등의 기능 변화는 논란을 일으킬 가능성이 있습니다.
중국 시장에서는 여섯 좌석을 갖춘 모델 Y가 개발 중이라는 보고도 있습니다. 새로운 주니퍼 업데이트는 2025년에 출시될 예정이며, 특히 중국 시장에서 우선 도입될 가능성이 높습니다. 그러나 테슬라가 현재 모델 Y 재고를 처리하기 전까지는 글로벌 출시가 지연될 수도 있다고 합니다.
