테슬라의 국내 FSD 구매 방식이 8월 10일부터 달라질 예정입니다. 지금까지는 차량을 주문하거나 보유한 뒤 옵션을 한 번에 구매하는 방식이 익숙했지만, 앞으로는 매달 이용료를 내는 구독제가 중심이 됩니다. 월 15만원이라는 금액만 보면 접근 부담이 낮아진 것처럼 보이지만, 보유 기간과 기존 EAP 구매 여부에 따라 계산은 꽤 달라집니다.
이번 변화는 기능이 새로 추가된다는 이야기와는 조금 다릅니다. 같은 기능을 어떤 방식으로 비용을 내고 사용할 것인지가 바뀌는 것이어서, 8월 9일 이전에 일시불로 살지 아니면 필요한 달에만 구독할지 먼저 나눠서 봐야 합니다.
8월 10일부터 월 15만원 구독
보도된 국내 정책에 따르면 8월 10일부터 FSD(Supervised)는 부가세를 포함해 월 15만원에 구독할 수 있습니다. 모델별로 요금이 나뉘는 방식이 아니라 국내에서 판매되는 테슬라 차량에 같은 월 구독료가 적용되는 구조입니다.
월 15만원을 1년 동안 계속 이용하면 180만원, 3년이면 540만원, 5년이면 900만원입니다. 필요한 기간만 골라 쓸 수 있다는 점은 장점이지만, 장기간 계속 유지한다면 누적 비용도 함께 봐야 합니다. 장거리 이동이 많은 달이나 여행 기간에 집중적으로 이용할지, 매일 통근에서 꾸준히 사용할지에 따라 체감이 달라질 수 있습니다.
구독 신청은 지원되는 차량에서 테슬라 앱의 업그레이드 메뉴를 통해 진행하는 방식입니다. 다만 차량의 하드웨어와 소프트웨어 상태, 지역별 기능 지원 여부에 따라 표시되는 항목이 다를 수 있으므로 실제 적용 여부는 자신의 차량과 앱에서 직접 확인해야 합니다.
EAP 보유자는 월 7만5천원
이미 EAP를 구매한 고객에게는 다른 계산이 적용됩니다. 기존 EAP 보유자는 8월 10일 이후 FSD를 월 7만5천원에 구독할 수 있을 예정입니다. 1년이면 90만원, 3년이면 270만원으로 일반 구독료의 절반입니다.
여기서 살펴볼 부분은 EAP를 새로 구매하는 방법입니다. 8월 10일 이후 미국 생산 차량은 EAP 신규 구매가 어려워지고, 중국 생산 차량은 452만2천원에 일시불 구매가 가능한 것으로 안내됐습니다. 같은 테슬라라도 생산지와 현재 보유한 옵션에 따라 선택지가 달라지는 셈입니다.
차량 생산지는 자동차등록증과 차량 정보를 통해 확인할 수 있습니다. 단순히 모델3 또는 모델Y라는 차종만 보고 판단하기보다, 자신의 차량이 어느 공장에서 생산됐는지와 EAP 구매 이력이 있는지부터 확인하는 편이 정확합니다.
8월 9일까지 남은 일시불 구매
기존 차량 보유자와 신규 주문자는 8월 9일까지 현재 방식으로 FSD를 일시불 구매할 수 있습니다. 이미 일시불로 FSD를 산 고객은 구독제로 강제 전환되는 것이 아니라 기존 옵션을 그대로 유지합니다.
신차 계약을 진행 중이라면 주문을 수정하면서 차량 가격이나 적용 조건이 함께 달라질 가능성도 봐야 합니다. 옵션 하나만 추가한다고 생각하기 쉽지만, 계약 시점의 가격과 현재 구성 가격이 다르면 전체 견적이 바뀔 수 있습니다. 결제 전 최종 금액과 인도 조건까지 확인하는 이유입니다.
일시불 구매는 차량을 오래 보유하면서 FSD를 자주 사용할 사람에게 편합니다. 반대로 차량 교체 주기가 짧거나 기능을 실제로 얼마나 쓸지 아직 판단하기 어렵다면 월 구독으로 먼저 경험해보는 편이 부담을 줄일 수 있습니다.
구독은 해지 시점도 봐야 합니다
테슬라의 글로벌 FSD 구독 안내에서는 언제든 해지할 수 있지만, 이미 결제한 기간의 일부를 일할 계산해 돌려주는 방식은 제공하지 않는다고 설명합니다. 국내 서비스가 시작되면 결제일과 다음 갱신일, 해지 후 이용 종료 시점을 앱에서 확인하는 것이 좋습니다.
한 달만 써볼 생각이라면 결제 직후 다음 자동 갱신 시점을 먼저 확인해두는 편이 안전합니다. 구독료가 비교적 작아 보여도 사용하지 않는 달까지 자동으로 이어지면 일시불과 비교하려던 의미가 흐려질 수 있습니다.
FSD는 운전자 감독이 필요합니다
이름에 완전자율주행이라는 표현이 들어가지만, 현재 제공되는 FSD는 운전자 감독형 기능입니다. 테슬라 역시 운전자가 항상 주의를 기울여야 하며 차량을 완전한 자율주행차로 만드는 기능은 아니라고 안내합니다.
내비게이션 경로를 따라 주행하고 차선을 변경하거나 주차와 호출을 돕는 기능이 포함될 수 있지만, 지역과 차량 구성, 소프트웨어 버전에 따라 실제 사용할 수 있는 기능은 다릅니다. 월 15만원을 내면 모든 기능이 모든 도로에서 동일하게 작동한다고 받아들이면 곤란합니다.
테슬라 FSD 구독 결론
이번 정책 변화의 핵심은 FSD 진입 비용이 월 15만원으로 낮아진 대신, 오래 사용할수록 누적 비용을 따져봐야 한다는 점입니다. 기존 EAP 보유자는 월 7만5천원이라는 별도 조건이 적용되고, EAP 신규 구매는 차량 생산지에 따라 방법이 달라집니다.
8월 9일까지 일시불 구매를 결정해야 하는 운전자라면 차량을 얼마나 오래 보유할지와 실제 FSD 사용 빈도를 먼저 생각해보는 것이 좋습니다. 아직 필요성을 확신하기 어렵다면 구독으로 경험하고, 자주 쓰는 기능이 확인된 뒤 유지 여부를 정하는 방법도 있습니다. 정책과 지원 조건은 바뀔 수 있으므로 마지막 확인은 테슬라 앱과 주문 화면에서 해야 합니다.
